Σε κατασκευαστική αστοχία και όχι σε διάβρωση που προκλήθηκε από την κακοκαιρία «Ντάνιελ» αποδίδουν τα πρώτα ευρήματα της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού τη θανατηφόρα έκρηξη στο εργοστάσιο Βιολάντα, στο 6ο χιλιόμετρο της οδού Τρικάλων – Καρδίτσας.
Η έκρηξη στοίχισε τη ζωή σε πέντε γυναίκες και τα πορίσματα των ερευνών αναμένεται να ρίξουν φως στα ακριβή αίτια του τραγικού δυστυχήματος.
Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες, οι ειδικοί έχουν χαρτογραφήσει με ακρίβεια τη διαδρομή του προπανίου από τη δεξαμενή έως το υπόγειο του εργοστασίου, όπου σημειώθηκε η έκρηξη.
Το αέριο διέφυγε από διαβρωμένο χαλύβδινο σωλήνα, κινήθηκε υπόγεια και εισήλθε στον χώρο μέσω τριών οπών στο σκυρόδεμα. Εκεί, σπινθήρας που προκλήθηκε από αντλία νερού φαίνεται να πυροδότησε τη φονική έκρηξη.
Οι αξιωματικοί της Διεύθυνσης προχώρησαν σε διατρήσεις μήκους περίπου 30 μέτρων σε οκτώ διαφορετικά σημεία κατά μήκος της διαδρομής του σωλήνα, όπου εντοπίστηκε παρουσία προπανίου.
Η συγκέντρωση του αερίου μειωνόταν σταδιακά σε σημεία πλησιέστερα στην επιφάνεια και στο περίφραγμα της επιχείρησης.
Τα μέχρι τώρα δεδομένα αποδυναμώνουν το σενάριο ότι η κακοκαιρία «Ντάνιελ» προκάλεσε τη διάβρωση των σωληνώσεων.
Οι πραγματογνώμονες της Πυροσβεστικής εκτιμούν ότι η αστοχία οφείλεται σε ατέλειες κατά την αρχική κατασκευή, καθώς οι σωληνώσεις δεν είχαν θωρακιστεί ούτε είχε τοποθετηθεί άμμος κατά την υπογειοποίησή τους, όπως προβλέπεται από τις τεχνικές προδιαγραφές.
Ο διαβρωμένος χαλύβδινος σωλήνας, μήκους περίπου 7,5 μέτρων, αποσπάστηκε, προκαλώντας τη διαρροή που οδήγησε στη διαφυγή του προπανίου.
Οι σωληνώσεις φαίνεται να είχαν εγκατασταθεί το 2014 ή και νωρίτερα, χωρίς να έχουν υποβληθεί σε τακτικούς ελέγχους για διάβρωση ή σκουριά επί περίπου 12 χρόνια, στοιχείο που ενισχύει τις εκτιμήσεις περί κατασκευαστικής αστοχίας.
Το αποκολλημένο τμήμα του σωλήνα θα μεταφερθεί στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, όπου από τη Δευτέρα θα ξεκινήσει αναλυτική εξέταση για την ακριβή διαπίστωση των αιτιών της διάβρωσης.
Παράλληλα, δείγματα χώματος θα σταλούν στο Γενικό Χημείο του Κράτους, προκειμένου να εξεταστεί τόσο η ποσότητα του προπανίου που είχε εγκλωβιστεί όσο και η σύσταση του εδάφους, ώστε να διαπιστωθεί αν υπήρχε στρώση άμμου.
Οι αρχικές εκτιμήσεις αποκλείουν την άμεση ευθύνη της κακοκαιρίας «Ντάνιελ» και των πρόσφατων ασφαλτοστρώσεων που πραγματοποιήθηκαν τον Αύγουστο.
Ωστόσο, εξετάζεται το ενδεχόμενο τα έργα αυτά να συνέβαλαν στη συμπίεση του εδάφους, διευκολύνοντας την υπόγεια μετακίνηση του προπανίου προς το υπόγειο της επιχείρησης.
