Έβαλε πλώρη για τις έρευνες στην Ανατολική Μεσόγειο το «Abeille Marengo» – Στο επίκεντρο η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου
Το γαλλικό ερευνητικό πλοίο «Abeille Marengo» απέπλευσε το απόγευμα της Τρίτης (10/11) από το λιμάνι του Ηρακλείου, αναλαμβάνοντας για λογαριασμό της Nexans τη συνέχιση των κρίσιμων υποθαλάσσιων ερευνών για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου (GSI).
Λίγο μετά τις 17:30 το πλοίο έθεσε σε λειτουργία τις μηχανές του, ενώ περίπου στις 18:00 ξεκίνησε το ταξίδι του προς την Ανατολική Μεσόγειο. Αποστολή του είναι η πραγματοποίηση εξειδικευμένων ερευνών στον βυθό, με στόχο τη λεπτομερή χαρτογράφηση της διαδρομής από την Κρήτη έως την Κύπρο.
Το «Abeille Marengo» θα κινηθεί προς τη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Κρήτης και της Κάσου, όπου οι ερευνητικές εργασίες είχαν διακοπεί το καλοκαίρι του 2024, μετά την ένταση που είχε προκληθεί από τις τουρκικές αντιδράσεις.
Το πλαίσιο των ερευνών και οι αντιδράσεις της Τουρκίας
Η Ελλάδα έχει ολοκληρώσει τις προβλεπόμενες διαδικασίες αδειοδότησης, ενώ ο σταθμός Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού εξέδωσε τη σχετική NAVTEX. Αντίστοιχη ναυτική οδηγία εκδόθηκε και από την Κυπριακή Δημοκρατία.
Η Τουρκία απάντησε με αντι-NAVTEX, αμφισβητώντας τη δικαιοδοσία των ελληνικών Αρχών στην περιοχή, επαναφέροντας στο προσκήνιο τις γεωπολιτικές εντάσεις που συνοδεύουν το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τη διαχειρίστρια εταιρεία του πλοίου, αφετηρία των υποθαλάσσιων ερευνών αποτελεί η παράκτια περιοχή της Κορακιάς, στον νομό Ηρακλείου. Από εκεί, το ερευνητικό σκάφος θα ακολουθήσει ανατολική – νοτιοανατολική πορεία, περνώντας από θαλάσσιες περιοχές νότια της Κάσου και της Καρπάθου, δύο κομβικά σημεία για τη χαρτογράφηση της διαδρομής του καλωδίου.
Η συνολική πορεία εκτείνεται στην Ανατολική Μεσόγειο, με τη διαδρομή να καταλήγει στις ακτές της Κύπρου, ακολουθώντας τον σχεδιασμό της ηλεκτρικής διασύνδεσης.
Πώς θα πραγματοποιηθούν οι υποθαλάσσιες έρευνες
Οι έρευνες θα πραγματοποιηθούν με τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού, όπως σόναρ και μαγνητόμετρα, μέσω των οποίων θα καταγραφεί με μεγάλη ακρίβεια το ανάγλυφο του βυθού. Η χαρτογράφηση αφορά θαλάσσιες περιοχές με βάθη που φτάνουν τα 700 μέτρα ή και περισσότερο και είναι καθοριστικής σημασίας για τον ακριβή προσδιορισμό της διαδρομής στην οποία θα ποντιστεί το υποθαλάσσιο καλώδιο.
Τα πρώτα μίλια της διαδρομής θα αξιοποιηθούν για τη βαθμονόμηση του εξοπλισμού. Πρόκειται για μια απαραίτητη τεχνική διαδικασία, κατά την οποία ελέγχονται και ρυθμίζονται τα όργανα βυθομέτρησης, ώστε τα σόναρ και οι αισθητήρες να καταγράφουν με τη μεγαλύτερη δυνατή ακρίβεια τα χαρακτηριστικά του θαλάσσιου πυθμένα.
Στη συνέχεια, το πλοίο θα κατευθυνθεί προς τις θαλάσσιες περιοχές ανατολικά και νότια της Κάσου. Εκεί βρίσκεται το πρώτο σημαντικό ορόσημο της αποστολής, καθώς πρόκειται για τη ζώνη στην οποία είχαν διακοπεί οι ερευνητικές εργασίες το καλοκαίρι του 2024.
Σε αυτή τη φάση αναμένεται να ξεκινήσει η κύρια διαδικασία λεπτομερούς βυθομέτρησης και χαρτογράφησης, προκειμένου να προσδιοριστούν οι κατάλληλες συνθήκες και η ακριβής όδευση για τη διέλευση του υποθαλάσσιου καλωδίου.
Η επανέναρξη των ερευνών αποτελεί ένα σημαντικό βήμα για την πρόοδο του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου, το οποίο εξακολουθεί να βρίσκεται στο επίκεντρο τόσο του ενεργειακού σχεδιασμού όσο και των γεωπολιτικών εξελίξεων στην Ανατολική Μεσόγειο.
