To σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη πρόκειται για μια ανείπωτη τραγωδία, με 42 τους επιβεβαιωμένους νεκρούς μέχρι στιγμής Η έρευνα των συνεργείων έρευνας και διάσωσης συνεχίστηκε όλη τη νύχτα στα συντρίμμια των τρένων.
Την ίδια ώρα, ξεσπούν οι συγγενείς των θυμάτων που βρέθηκαν στη μοιραία αμαξοστοιχία.
Στη δημοσιότητα δόθηκαν δύο ηχητικά ντοκουμέντα στα οποία ακούγεται ο σταθμάρχης της Λάρισας να δίνει εντολές λίγο πριν σημειωθεί η τραγωδία στα Τέμπη, που είχε ως αποτέλεσμα να συγκρουστούν τα δύο τρένα.
ΗΧΗΤΙΚΑ ΝΤΟΚΟΥΜΕΝΤΑ
Πρόκειται για δύο ηχητικά που δόθηκαν στη δημοσιότητα από το protothema και το πρώτο αφορά τον διάλογο του σταθμάρχη με τον κλειδούχο, όπου ο δεύτερος ρωτάει αν έπρεπε να γυρίσει το κλειδί στην ευθεία, ώστε το τρένο να συνέχιζε στην κανονική γραμμή.
Υπάλληλος σιδηροδρομικού σταθμού: Βασίλη, να γυρίσω;
Σταθμάρχης: Όχι, όχι άστο όπως είναι γιατί ακολουθεί το 1564
Υπάλληλος σιδηροδρομικού σταθμού: Έγινε, καλώς, το αφήνω όπως είναι η διαγώνιος
Έπειτα, το δεύτερο ηχητικό αφορά τον διάλογο του σταθμάρχη με τον μηχανοδηγό της αμαξοστοιχίας Ιntercity, με τον πρώτο να δίνει εντολή το τρένο να μπει στην παρακαμπτήριο και να συνεχίσει το ταξίδι του από τη γραμμή Θεσσαλονίκη – Αθήνα, στην οποία ήδη κινούνταν η εμπορική αμαξοστοιχία.
Μηχανοδηγός: Η Λάρισα ακούει;
Σταθμάρχης: Ακούει. Με 47 νούμερο περνάτε κόκκινο φωτόσημο εξόδου έως φωτόσημο εισόδου νέων Πόρων
Μηχανοδηγός: Βασίλη φεύγω;
Σταθμάρχης: Φεύγεις, φεύγεις
Μηχανοδηγός: Έγινε, καλό βράδυ
Σταθμάρχης: Καλή συνέχεια
Υπενθυμίζεται ότι από το πρωί ξεκίνησαν να επιχειρούν ξανά οι γερανοί στον τόπο του δυστυχήματος, όπου με τη βοήθεια των διασωστών θα γίνει προσπάθεια να κοπεί σε κομμάτια το βαγόνι για να έχουν καλύτερη πρόσβαση.
