Τολμηρή διέλευση στα Στενά του Ορμούζ: Ελληνικής διαχείρισης τάνκερ αψήφησε τις απειλές και έσπασε τον αποκλεισμό

Το υπό ελληνική διαχείριση πετρελαιοφόρο Shenlong Suezmax κατάφερε τελικά να περάσει τα Στενά του Ορμούζ, αψηφώντας τις απειλές των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν και τις τεταμένες συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή.
Η διέλευση θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς πρόκειται για το πρώτο δεξαμενόπλοιο που καταφέρνει να διασχίσει ολόκληρο το στρατηγικό πέρασμα μετά το ξέσπασμα του πολέμου.
Η κίνηση χαρακτηρίζεται από πολλούς ως μια ιδιαίτερα τολμηρή και ριψοκίνδυνη απόφαση.
Το τάνκερ, μεταφέροντας περίπου 150.000 βαρέλια αργού πετρελαίου από τη Σαουδική Αραβία, διέκοψε για πέντε ημέρες τη μετάδοση του σήματος εντοπισμού AIS, προκειμένου να μην εμφανίζεται στα συστήματα παρακολούθησης πλοίων όσο κινούνταν μέσα στη ζώνη υψηλού κινδύνου των Στενών.
Μετά τη μυστική αυτή διέλευση, το πλοίο επανεμφανίστηκε στα ναυτιλιακά δεδομένα εκπέμποντας σήμα ανοιχτά των ακτών της Ινδίας. Πλέον κατευθύνεται προς το λιμάνι της Μουμπάι, που αποτελεί και τον τελικό προορισμό του φορτίου.
Το Shenlong Suezmax, χωρητικότητας έως και ενός εκατομμυρίου βαρελιών, είχε φορτώσει το αργό πετρέλαιο στο λιμάνι Ρας Τανούρα της Σαουδικής Αραβίας, σύμφωνα με στοιχεία της πλατφόρμας παρακολούθησης πλοίων MarineTraffic.
Τη διαχείρισή του έχει η ναυτιλιακή εταιρεία Dynacom Tankers με έδρα την Αθήνα, συμφερόντων του Έλληνα εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου.
Η επιτυχής διέλευση έρχεται σε μια περίοδο όπου εκατοντάδες πλοία παραμένουν αγκυροβολημένα και στις δύο πλευρές των Στενών του Ορμούζ, καθώς η σύγκρουση ανάμεσα στις ΗΠΑ, το Ισραήλ και το Ιράν έχει αυξήσει δραματικά τον κίνδυνο για τη ναυσιπλοΐα. Πλατφόρμες ναυτιλιακής παρακολούθησης αναφέρουν ότι και άλλα δεξαμενόπλοια φαίνεται να ακολουθούν παρόμοια τακτική, απενεργοποιώντας το AIS στην προσπάθειά τους να διασχίσουν την περιοχή.
Η τολμηρή αυτή κίνηση υπογραμμίζει τόσο τη σημασία των Στενών του Ορμούζ για το παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας όσο και την αποφασιστικότητα ορισμένων ναυτιλιακών εταιρειών να διατηρήσουν ανοιχτή μια από τις σημαντικότερες θαλάσσιες οδούς μεταφοράς πετρελαίου στον κόσμο.



